Автоматизированный парковочный комплекс sPARK
Автоматизированный парковочный комплекс sPARK, разработанный компанией ААМ Автоматик (Россия), применяется для организации современных платных автоматизированных парковок самого разного масштаба и назначения: при магазинах, рынках, офисах, банках, вокзалах, аэропортах, и пр. Благодаря гибкости программного обеспечения и универсальности парковочного оборудования возможна организация различных конфигураций парковочной системы с необходимым количеством въездов, выездов и пунктов оплаты.
Эффективное управление
Программный комплекс автоматизированной парковки обеспечивает эффективное управление всем парковочным комплексом — от исполнительных устройств въезда/выезда до кассового аппарата и принтера разовых билетов. При этом монотонные, рутинные операции возложены на электронику, которая в данных вопросах значительно надежнее, что обеспечивает снижение влияния «человеческого фактора». За оператором оставлена функция общего контроля и управления в экстремальных ситуациях.
Учет и Контроль
Автоматизированные парковки производят тотальный учет и контроль не только всех въезжающих и выезжающих автомобилей, времени нахождения на стоянке, свободных мест, но и всех действий оператора, которые регистрируются в базе данных. Данные меры не только позволяют получать полные отчеты и статистику о работе автоматизированной парковки, избежать потерь от несознательных клиентов, но и исключают возможность манипуляций со стороны недобросовестного персонала.
Безопасность
Прежде всего автоматизированные парковки связаны с алгоритмом управления шлагбаумом — до тех пор, пока клиент не оплатит стоянку и деньги не будут пробиты на кассовом аппарате, машину не выпустят. Ситуации типа «пробил билет, но не проехал» также контролируются системой с выдачей сигнала тревоги оператору и автоматическим аннулированием билета. В случае попытки несанкционированного выезда оператор может подать сигнал тревоги на внешнее устройство с автоматической блокировкой шлагбаума. Также существует возможность интеграции парковочной системы с общей системой безопасности объекта.
Безопасность движения на парковке, в первую очередь на узких пандусах в многоярусных паркингах достигается за счет использования автоматической системы управления движением, которая также может входить в состав комплекса.
Максимальный комфорт клиентам
Постоянные и Vip клиенты могут пользоваться абонементными картами, которые фактически представляют собой бесконтактные Proximity-карты. При этом возможны различные формы оплаты в зависимости от типа карты. Не выходя из машины, такой клиент может свободно проезжать через КПП, регистрируясь на въездном и выездном считывателях — оператору меньше нагрузки, клиенту больше удобств.
Для удобства ориентирования на автоматизированной парковке в поисках свободных мест в системе используются световые информационные табло.
Расширяемость
Система может свободно расширяться за счет добавления дополнительных точек контроля. При этом управление системой возможно как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным разделением функций между ними. Данное решение позволяет создавать мощные распределенные автоматизированные парковочные системы для объектов самого разного назначения — крупных коммерческих паркингах, многоярусных гаражных стоянках, служебных паркингах и пр.

Характерные особенности ПК
Особенности автоматизированного парковочного комплекса:
- автоматическая регистрация проездов через контрольные точки и ведение учета транспортных средств;
- управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомашин;
- возможность одновременного использования в системе разовых билетов и карт постоянных посетителей;
- ведение учета времени нахождения автомашины на стоянке и автоматизация денежных расчетов;
- гибкая система тарифов для всех типов посетителей автоматизированной парковки;
- возможность автоназначения тарифа в зависимости от размеров транспортного средства;
- защита от злоупотреблений со стороны недобросовестных пользователей и персонала;
- ведение базы контроля и учета свободных мест на стоянке, движения транспортных средств, действий оператора;
- контроль повторного въезда автомобиля;
- задание интервала времени свободного (без оплаты) въезда/выезда;
- ведение протокола (базы данных) всех фискальных операций;
- возможность фотоидентификации выезжающих автомобилей;
- мониторинг и управление системой как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным распределением функций между ними;
- наращивание системы при увеличении точек контроля;
- гибкие настраиваемые отчеты по всем событиям в системе;
- подсистема управление движением.
Смотрите дополнительно
Решения:
- Типовые решения для паркинга.
Поддержка:
- Инструкции по установке/эксплуатации (авторизованный доступ).



